RACE ancora una volta arriva per prima, introducendo il supporto alla ECU LIDEC ECU2-HD, una centralina estremamente avanzata, progettata per applicazioni diesel di grande cilindrata.

Questa novità conferma ancora una volta l’approccio di Dimsport: sviluppare soluzioni dove il mercato non è ancora arrivato, rispondendo in modo concreto alle esigenze dei professionisti della calibrazione.

La nuova applicazione sarà disponibile tramite New Trasdata e TheGenius, permettendo di lavorare direttamente sulla centralina in OPEN MODE.

La LIDEC ECU2-HD è una centralina sviluppata per lavorare in condizioni operative molto gravose. È utilizzata su motori diesel fino a 20 cilindri e integra funzioni avanzate di controllo, diagnosi e comunicazione, rendendola una ECU di riferimento per veicoli e macchine ad alte prestazioni in ambito OHW e industriale.

Il nuovo supporto RACE è disponibile per veicoli come:

• LIEBHERR CRAWLER EXCAVATOR R980 16.1L 420kW

• JOHN DEERE AGRICULTURE FORAGE HARVESTERS F9 900 24.2L 655kW

• JOHN DEERE AGRICULTURE FORAGE HARVESTERS F9 1000 24.2L 750kW

• KRONE BIG-X 680/780 16.1L 505/570kW

• KRONE BIG-X 980/1080/1180 24.2L 688/758/818kW

Parliamo di macchine destinate a impieghi estremi, dove coppia, affidabilità e continuità di lavoro sono elementi fondamentali. L’introduzione di questa ECU all’interno dell’ecosistema RACE apre nuove possibilità per i professionisti della calibrazione che operano nel settore delle macchine movimento terra, agricole e industriali.

La ECU2-HD è progettata per la gestione combinata del motore e dei sistemi di post-trattamento, con supporto a normative come EU Stage IV/V, Euro V ed EPA Tier 4f. Integra funzioni di autodiagnosi, controllo iniettori, gestione dei sistemi SCR e molto altro.

Con questa novità, Dimsport conferma il proprio impegno nello sviluppo di protocolli e soluzioni dedicate anche ai segmenti più specialistici del mercato, portando la tecnologia RACE su ECU di ultima generazione.